培训班六十人到齐，第二天正式开班上课。

大家互相都是行业内部人士，青年中坚，甚至大部分跟这次授课的大佬本就是师生关系。

所以基础性的问题直接就免谈了，这边一上来就是国家政策发展方向的资料通报，绝对干货。

王委员（学部委员）已经连续三年参与国家科技规划技术科学部分的制定，特别是在能源与动力方向，他老人家影响力巨大，国家有关能源政策的出台，普遍都是他们这些大佬提供建议之后才能拍板决定。

所以现在也不用藏着掖着，直接把目前还算是半保密的消息给透露出来，大家早知道早准备。

“在座各位大多都是做汽轮机的，那么针对汽轮机这一块，我可以给大家先讲一讲后面的政策趋势，关系到国民经济建设，这个希望大家能好好地听进去。”

话说着，老人家干脆把原本打开的讲义资料合上。

授课没有那么多的束缚后，现场直接上干货：“先说重点，国家后续上马的火电站项目肯定会抛弃小功率机组，以后的汽轮机组至少30万千瓦起步，60万千瓦最好。”

30万起步？

好家伙，看来以后的燃煤电站肯定是大型汽轮机组的天下，小机组恐怕就完全没有前途了。

想到东汽还在以5万千瓦、20万千瓦两种汽轮机型号做为当家主力，杨仪也是一阵头疼，后续如果不能赶紧把30万千瓦机组搞定，那肯定就要死翘翘。

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