眼见特拉斯不配合，组委会有点傻眼了。

面对网友的质问，组委会没有办法，组委会只能自己动手了。

组委会有自己的技术顾问，聘请的是国内知名的技术专家，做技术指导。

按理说，这种技术专家一般是在大的方案是给出一些建议，一般技术问题分析，不用这些专家出手的。

这次特撕拉的问题闹得比较厉害，技术专家刚好能够出力。

本来以为只是手到擒来的问题，谁曾想，技术专家并没有分析出个所以然，按照专家的建议，还是要和特撕拉进行深入的沟通，拿到一些数据，才能够得出结论。

单凭视频进行分析，确实看不出什么。

只是特撕拉的态度，让组委会拿不到核心的数据，这就有点难办了。

当然，特撕拉也不是说不给，而是表明，特撕拉的数据，都是存储在云端上，都是加密的。

想要调取这部分的数据，需要非常复杂的手续。这种机制，就是为了顾客数据安全考虑，所有的车辆，只要接入云端的，都是相同的待遇。

组委会倒是能够立马申请，但是按照目前的架势，一时之间，还真调取不出来。

网友们都等着看结果呢，没有个初步的分析，网友也不干啊。

组委会最后被逼得没有办法，将这个难题交给了新能源产业协会。毕竟，新能源产业协会，可是挂了个协办单位的名头。

王明阳接到要分析特撕拉车辆故障原因的这个请求后，也是有点无语了。

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